Технология лазерной резки повышает производство в лифте.

Технология Fibre Laser была очень зрелой после нескольких лет осадков, и постепенно поступила в поле промышленного производства. Промышленное лазерное производственное оборудование широко использовалось в производственных линиях всех прогулок в течение последних нескольких лет. Многие объекты в жизни связаны с лазерной технологией. Отказ Эта статья в основном вводит лазерную технологию, используемую в лифтах продукции в строительной отрасли.

Лифт - это продукт, который мы часто можем вступать в контакт в нашей жизни. Его внешность оказало большое удобство жизни. Он возник в западных странах и постепенно широко используется в высотных зданиях. В настоящее время на рынке на рынке есть два основных элеватора: вертикальные лифты и эскалаторы. Лифты широко используются в высотных зданиях, таких как жилые здания и офисные здания, в то время как эскалаторы в основном используются в малоэтажных торговых центрах, больницах и других местах.

Основной структурой лифта состоит из кузова автомобиля, тяговой части, системы управления, автоматической двери, системы безопасности и так далее. Большое количество стальных пластин используются в лифтах, таких как двери и автомобили в лифтах, деталях передачи педалей в эскалаторных лифтах и ​​стенках с обеих сторон. Эти части в основном обрабатываются технологией лазерной резки.

Сам лифт должен иметь определенную грузоподъемность, а использование стальной пластины конструкции чрезвычайно подходит. Когда лазерные режущие машины не широко используются, для изготовления лифтов используются традиционные методы штамповки и распиливания. Поскольку этот метод не эффективен, и стальная пластина часто должна быть отполирована после обрезки, ошибки подвержены возникновению, что не способствует последующей точности.的 结构. Структура. Лифты не только нужны стабильные характеристики, но также имеют определенные требования к точности внешности. В общественных местах, таких как торговые центры, эстетика лифтов также окажет определенное влияние на психологию покупок людей.

В настоящее время Национальный стандарт не требует толщины стальной пластины тела автомобиля и двери лифта, только требование к прочности, но вообще говоря, 304 нержавеющей стали обычно используется при толщине 0,8 мм, а некоторые стальные пластины до 1,2 MM используются. Для стальных пластин этой толщины с учетом скорости вырезывания вырезывания, обычно 3000 Вт могут добиться быстрой режущей обработки, обрабатываемая заготовка имеет плоскую поверхность среза и высокую точность, а процесс сварки может быть непосредственно проведен без измельчения. С помощью лазерной резки машины общее производство индустрии лифта определенно будет модернизировано до более высокого уровня. Ожидается, что требую обработки лифтов и сопутствующих продуктов в будущем принесет сотни резки или сварочного оборудования в лазерную промышленность каждый год. Это подразделение, где лазерная технология может играть важную роль.